domingo, 24 de noviembre de 2013

Ruta de los Ebéxicos


GRADO 5 Y 1/2

Si lo propone Emilio es por que es bueno, y efectivamente bueno, exitante y de mucha adrenalina.   Todo comenzó por los lados San Antonio de Prado con parada en el parque para la primera foto, y una parada mas adelante para comer unas deliciosas quesadillas por invitación de Felipe, ...  luego con una trocha fresca y olores a naturaleza continuamos hacia Heliconia para tomarnos la foto con el marrano mas marrano de todos.  Continuamos entre niebla espesa para ir camino a Ebéjico de donde comenzaría la tortura para algunos y la dicha para otros.

jueves, 21 de noviembre de 2013

rally Urrao

UN DIA DE SOL.....Y DE LLUVIA

Después de una propuesta hecha por Emilio, fue una realidad:
Medellín –Anzá: recorrido de 82 Km por carretera en muy buen estado (Vía túnel de occidente) tiempo 1,5 horas.
Anzá - Caicedo: 58 Km en carretera destapada en regular estado. Tiempo 2 horas.
Caicedo – Urrao: 42 Km en carretera destapada en buen estado. Tiempo 1, hora, 20 minutos....
Urrao – Betulia: 42 Km en vía pavimentada en buen estado. Tiempo 40 minutos.
Betulia – Concordia: 25 Km vía pavimentada en buen estado. Tiempo 30 minutos.
Concordia - Bolombolo. 24 Km vía pavimentada en regular estado. Tiempo 30 minutos.
Bolombolo - Medellin.71 Km vía pavimentada en regular estado. Tiempo 2 horas.
Es un recorrido de 344 km, de los cuales son 100 en destapado y 244 en vía pavimentada, el recorrido dura aproximadamente 8 horas y media de viaje más las paradas de almuerzo, desayuno y descanso.

El recorrido muy bien calculado... los contratiempos otra cosa, pero de esto después hablaremos. En principio 10 compañeros animados para rodar con el siempre ideal de aventurear en sus queridas maquinas. Un largo trayecto para llegar a Anzá, pequeño pueblo para iniciar ruta de trocha y por su puesto una recarga de energía a punta de empanada de iglesia, donde Mauro Dakar se las comió casi todas.    Se inicia la trocha, y Mauro Dakar y yo nos fuimos adelante en una competencia limpia para mantener la punta, y después de derrapantes curvas y de esquivar piedras y surcantes grietas hechas entre el barro seco llegamos a lo más alto y decidimos esperar el grupo, 20 minutos después los vemos a lo lejos, lo esperamos y continuamos a
paso lento hasta que el grupo nos alcanzó para que Félix KTM tomara la delantera donde decido seguirlo pero a él no lo alcanza ni el p.... En fin, llegamos a Caicedo donde almorzamos y continuamos hacia Urrao, camino por el cual algunos nos sentimos como verdaderos Dakarianos ante un camino polvoriento que ofrecía la posibilidad de andar entre 80-90-100 k/h.   Una vez en Urrao me di cuenta que Ungenio Tarconi cayó sin grandes consecuencias pero con una experiencia que lo hará crecer aún más ante decisiones que se deben de tomar en fracciones de segundo cuando se vive esta pasión.   Entre otros contratiempos está el de Daniel Rivas al cual se le daño el parador doble que se arregló con algunos maderos ofrecidos por la naturaleza, y el problema de Jhor Cano una manguera maltrecha que hizo desnudar toda la moto para poderse arreglar temporalmente.   Y el contratiempo mayor, una incesante lluvia que nos puso a andar con mesura.   Ok, con todas las cosas buenas vividas por este día me doy por bien servido y espero que a mis compañeros de rodada también.











 
 
Videos relacionados:

PAISAJE ANZA - CAICEDO

RALLY TEAM KLR COLOMBIA CAICEDO - URRAO

lunes, 21 de octubre de 2013

Recorriendo el Urabá

RECORRIDO POR EL URABA ANTIOQUEÑO



“El ignorante se aburre en los caminos; solo percibe las sensaciones del cansancio y de distancia. Es como un fardo. Su alma está encerrada en la carne. Los ojos solo le sirven para ver la comida el obstáculo y la hembra; el oído, para oír ruidos, y el tacto, olfato y gusto para los fines primordiales”.
 Fernando González Ochoa -tomado  de su libro -VIAJE A PIE-


Con estas palabras doy comienzo a esta crónica de nuestro paso por el Occidente Antioqueño que nos  lleva paso a paso adentrándonos en  una de las regiones más inhóspitas de este Departamento, región que por su riqueza natural, ha sido foco de muchas historias … que para el hombre común lo espantaría al primer intento,  pero que para el aventurero es la mejor excusa para huir del mito….A las 6:00 am mientras llegaban los que aceptaron el reto URABA, llegaban otros motociclistas en Yamaha SÚPER TENERE y otros en BMW  ellos se dirigían hacia el eje cafetero otra hermosa zona de la región Andina Colombiana; cuando los 3  KLR´s y un DR 650 calentábamos motores prestos a arrancar, nos pregunta un BM …que tal esa ruta del Urabá no es peligrosa ..? y sin pensarlo dos veces le conteste ..No hay nada más peligroso en nuestra geografía que transitar en moto por la ciudad de Medellín, lo demás es como el viejo y conocido refrán  “Los fantasmas asustan más de lejos que de cerca” …con esta frase nos despedimos del grupo que se dirigía al eje cafetero, deseándonos mutuamente suerte en el viaje…..

Salimos por la antigua vía al mar, por Robledo-Santafé de Antioquia – y comenzando el ascenso hacemos la primer parada,  pues nos dejaba perplejos ver entre tanta montaña al Rio Cauca abriéndose camino formando una postal…tomamos algunas fotos , siendo este el primer indicio de un viaje lleno de gentes, aromas y paisajes, magníficos,   siguiendo el camino nos encontramos con la densa niebla que tapa el paso por Cañas Gordas…. Este paso es algo tortuoso pues la vía ha sufrido el abandono del estado  y el pavimento ya es barro y piedra, cuando en una curva advierte Yony que la carga del Águila Arpía parecía caerse ,   luego de una mirada nos damos cuenta del primer embate de la vía …el herraje se reventó…acomodemos la carga y continuemos muchachos porque esta ruta no es de transitarla en la noche,  llegamos al  primer paradero donde llegan todos los viajeros,  a probar los famosos chorizos, seguimos y en Uramita  acatamos a preguntar cuál era la antigua vía… nos indican que es muy bonita pero estrecha y que no nos descuidemos en la conducción ya que todo el trayecto se viaja a bordo del cañón que va formando el Rio Sucio, luego de unos 20 minutos nos damos cuenta que no solo ahorramos mucho tiempo de ruta sino que le paisaje nos dejaba con la boca abierta seguimos el camino y nos encontramos el famoso puente del revenidero que con tantos …tantos años  y sigue prestando el servicio firme  a los lugareños….Llegamos a Dabeiba mostrándonos a su paso por la cabecera municipal que es un municipio rico en agricultura y en culturas indígenas … luego de unos minutos otra parada de rigor, pues como no, para tomar fotos y armar una tertulia previo a cruzar el que más historias tiene en esta ruta el famoso Cañón de la Llorona y su  mayor distintivo, El Túnel  de la Llorona, oscuro y frio que invita a una ruta llena de misterios…con mucha calma fuimos cruzando este cañón que no por nada es el protagonista de tantos mitos pues a una lado se ve rugiendo el rio sucio que cuentan que se tragó a más de un camión que se sometía al reto de cruzar por su lado en aquellos tiempos y al otro lado espesa y húmeda la montaña llena de selva….seguimos silenciosos ensimismados con el paisaje, con los sonidos que solo la selva nos brinda, sonidos que se solo se  rompían con el tronar de nuestra caraba y entonces era cuando recordaba a aquel aventurero que en su Honda XR  atravesaba el continente Africano,  dedicando estas palabras a su compañera de viaje…..
Es un hierro indómito, sin ninguna concesión al lujo, sin brillos ni cromados.
Tuercas y engranajes sensibles, cicatrices hasta en la matricula. Llena de trucos
y manías, cabezona, austera, noble. Me gusta hasta cuando no arranca. Pero su
sonido....... su sonido es la banda sonora de este viaje      ¡¡¡ Es mi moto ¡¡¡¡ “
 

 Gerardo Pérez luengo
 
Bueno despertemos y sigamos que lo que está por venir es otro mundo, continuamos ya preocupados porque la DR650 se quedó sin gasolina y no le teníamos el cálculo a la reserva, concentrados en llegar rápido a Mutata, pero señores como no parar ante la pintoresca comunidad Embera katio Ikerazabi, sumergida entre la selvas de Mutata parece una pintura con sus malocas que se divisan imponentes,  ingresamos previa solicitud a unos indígenas para dejar algunos presentes …los que hacen el video de rigor y siga …Mutata nos recibía con sus espectaculares ríos pero por tanta Lluvia lo dejamos como una opción para el regreso, el camino y el paisaje comenzó a cambiar radical mente ya las selvas se quedaban atrás  solo planicies y túneles de árboles de teka nos daban la bienvenida a otros territorios con un rodar más tranquilo pero no menos intenso,  llegamos a Apartado y con ese calor no veíamos la hora de llegar a las famosas mazamorras,  pero por un momento el grupo se separa y perdemos contacto luego de una larga espera nos damos cuenta que YONY que acepto llevar la novia de Gabriel DR650,  para descansar  en la comodidad de la KLR, pero cual fue la sorpresa al interrogar a YONY KLR por su demora  y decirnos que en una parada a tanquear  arranco dejando abandonada  a Laura la novia de GABRIEL DR,   por lo que toco regresar al punto por ella …pero bueno las mazamorras serían las que nos harían olvidar el impase y darnos aliento para llegar a Turbo más exactamente a las Playas de la Martina y Simona del Mar , donde nos recibieron con almuerzos típicos de la zona como el cangrejo azul  y los langostinos…ya en la noche un buen descanso…..al otro día salimos para el casco urbano de Turbo donde ya de ociosos  y no querer dejar de conocer nos atrevimos a cruzar una de las más peligrosas zonas de este municipio,  el Barrio Gaitán,   barrio en medio de una trocha de pantano y como no pasar a tomar unas fotos por el Uafe puerto tradicional del Municipio y seguir  por el puente que cruza el barrio Gaitan paramos en el puente a tomar fotos y llega un lugareño en una Honda Hero 100 verde y negra y él de colas teñidas con agua oxigenada y piel color craft,  …cuando nos dice señores es mejor que no se queden mucho rato, esto por aquí es muy peligroso,  ¿este sería el gringo que nos salvó en esta película? …..YO no escatime en cuestionamientos , encendí motores y arranque en un segundo, adentrándome más  y más en el peligroso barrio,  cuando de un recoveco a unos 10 metros me salen 2 individuos (Individuo = Cualquier transformación de la materia- Maestro - Amado  Ramírez - Introducción al estudio del Derecho)  blandiendo cuchillo, entonces detengo la Arpia y hago un amague de sacar mi machete,  mientras miro por el retrovisor si la caravana se acerca pero noooo …. Y la adrenalina del momento me ponía a decidir si sacar el machete y enfrentarme o acelerar y continuar.. Decidí por lo segundo corriendo por esos pantaneros, mientras me sentía mejor piloto que Marc Coma en el Dakar …al llegar a un  punto de conexión con la calle que lleva a la  Armada Nacional,  descanso sintiendo que Dios viajaba con migo  y espero que llegue la caravana,  arriba al punto de encuentro  YONY KLR- llega GABRIEL DR, peroooo….. JOSEFE KLR … por ningún lado……. lo que nos preocupa, pero  al instante asoma y nos dice que en el afán de salir de la zona de peligro probo lo que es caer en un pantanero de un barrio sin calles y sin  alcantarillado jajajajjajajajaja las risas nos llevaron hasta la Armada Nacional, donde el Coronel nos ofreció refrescarnos con algo de tomar …salimos de la Armada  todavía con nervios por otra vía y nos dirigimos a las playas  de la Martina nuevamente …. Luego de caminar por la playa  nos encontramos a unos Turbeños que les caímos en gracia nos invitaron luego de unos buenos tragos de Wisky a montar en lancha y luego un buen partido de volleyball playero y …que relax… 
Al otro día salimos rumbo a Medellín…. Relajados viajando a unos 90 km/h…fuimos llegando  al corregimiento el Tigre del Municipio de Chigorodó,  corregimiento de enlace con la vía Panamericana que por las selvas del Darién se ve interrumpida por tierra con el país vecino -  Panamá – foto y video para la posteridad y  el viaje continua, al llegar de nuevo a Mutata obliga la parada de rigor,  uno de sus mejores ríos,  color verde esmeralda, nos adentramos en las motos hasta el propio rio y luego que JOSESEFE KLR nos diera confianza como Buzo profesional de cruzarlo ..se arriesga GABRIEL DR y lo cruza con éxito  ..Luego  como un gran aventurero YONY KLR acecha a la corriente… se lanza y cruza pero la corriente lo arrastra parece ahogarse JOSEFE KLR se lanza al rescate ..no lo alcanza …  el viaje de 4 aventureros  parecía desvanecerse en un triste cierre de historia  pero el noble rio lo saca a la orilla  como diciéndonos este es mi aporte  de adrenalina …….ya satisfechos de cerrar con broche de oro esta gran ruta,  salimos del lecho del rio con los motores tronando como aquella banda sonora que nos acompañó por esta gran ruta llena de los más variados paisajes y con la convicción,  que para nosotros ya no existe el miedo sino una DESCARGA  DE ADRENALINA… saludos desde las montañas de Briceño- Ant   - MAURO DAKAR-  

domingo, 1 de septiembre de 2013

Rally Cross Country Oriente Antioqueño

POR LA RUTA RALLY CROSS COUTRY COLOMBIA 2013 ETAPAS DEL ORIENTE ANTIOQUEÑO.


En esta ruta la participación fue grande, 13 compañeros con la misma ilusión de conocer los mismos caminos utilizados por el más reciente rally que toca tierras antioqueñas, el Rally Cross Country Colombia 2013 en su primera valida.
El paisaje hermoso como siempre, el terreno variable, piso mojado, seco, con piedras, lodo y arena pero transitables.  Aunque es muy solo, y dan ganas de revolucionar la moto, es bueno tener presente que se pueden encontrar en contravía otros vehículos


 Y yo, al igual que como dijo el compañero Félix (dueño de una KTM 950 SE), con esta rodada se aprende aun mas a conocer la moto, a sacarle el máximo gusto.  Una cosa que rescato es el talento de algunos, de los cuales también se aprende mucho, en especial a crear más confianza en la maquina, a explorar su rendimiento y sus capacidades.




miércoles, 7 de agosto de 2013

Medellin-La Catedral-caldas

Una pequeña aventura, solo para no oxidarnos.   Salida 8 am, llegamos a envigado, subimos por El Salado y llegamos a La Catedral y trocha, trocha de la buena.  Ocho maquinas siguiendo el paso de Vikingo, una que otra corta desbocada para hacer fluir la adrenalina y de un momento a otro me caí, :(  freno delantero por no darle a un compañero y de forma suave y lenta mi maquina se fue recostando contra el piso resbaladizo como si quisiera descansar, pero bueno, la deje recostarse, jeje.    Esperamos un compañero, la levantamos y seguimos el camino.  Antes de llegar al rio, una bajada que no tiene de donde pegarse, y todo el tiempo se baja con la llanta resbalada, pero soltando el freno intermitentemente para no dejarse caer.   Llegamos al rio, seguimos por entre el mismo rio hasta llegar a la carretera y fin del paseo.   














     

Es una ruta corta, pero a la cual se le saca mucho provecho en cuanto a experiencia off road y en cuanto a rodearnos de naturaleza y aire limpio.

miércoles, 10 de julio de 2013

Medellin - Villa de Leyva

DONDE MENOS UNO LO PIENSA, todo comenzó con un viaje que por diferentes situaciones en el día indicado solía suceder algo que impedía esa ruta………Pero esta repetida programación no era la de menos, la ruta se programó a eso de las 5:00 am …..Y a las 2.30 pm, se pudo por fin partir……….pero no sin antes retrasarse porque a la ARPÍA a las 9:00 am mientras compraba algunas cosas para el viaje un camión reversando le doblo todo el pico, buenoooo y para no posponer el viaje toco recibir lo que me dieran pues el camión daba era tristeza y el señor casi llora cuando vio la ARPÍA arrugada en su pico …..Pero bueno se cuadro la cosa en un minuto…. Luego llego el compañero Yony Castaño a mi casa sin gasolina, entonces se procedió a inclinarla del todo pues ya la reserva estaba consumada y en este trámite el gato lateral no aguanto y pues con toda razón el tornillo que lo sostenía estaba flojo  en su totalidad….. así que saque gasolina del tanque de la YAMAHA FZ16 de Hernan (amigo que se midió a la ruta) Y VAMONOS …la meta entonces era en lo que quedaba de ese resto de día llegar a “ VILLA DE LEYVA JAJAJJAJAJA COMO NOOO” pero como resolvimos de común acuerdo hacer “ la ruta corta” Cisneros - Puerto Berrio – Cimitarra - Landázuri – Vélez - Villa de Leyva ……Pero luego de viajar muy relajados con almuerzo en Cisneros de una hora continuamos hacia la meta jajajajaj, pero en las partidas que llevan a Bogota por la derecha Y Bucaramanga por la izquierda y ya a eso de las 7:00 pm de un negocio sale una señora y nos dice no sigan a esta hora que están saliendo grupos armados , más bien paren en puerto Araujo y amanecen y…… pues pasamos de largo a Puerto Araujo y como no es que tenga mucho atractivo a paso de KLR y en la noche, Y como no me quitaba de la cabeza esa advertencia de aquella señora; pare la caravana y sin someter mucho a votación …pues Hernan y Yony querían continuar , nos devolvimos para puerto Araujo y pues con parqueadero de moto y alojamiento de 5 personas por solo 40 mil ….la decisión estaba tomada…AL DÍA SIGUIENTE a las 7:30 am, a prender motores y cuando cruzábamos el RIO que tiene como nombre EL CARARE, pensé que con ese nombrecito pronto veríamos pura Selva, de entrada, en Cimitarra están haciendo una buena intervención vial en poco tiempo toda será pavimentada, pero mientras hacíamos la ruta decíamos HMMMM….!! Como será esto en la nocheeeee siquiera no pasamos ….. Este tramo tiene Muy poco o nada gente en la ruta bien y bien estrecha y potreros a lado y lado….. Atravesamos Cimitarra y al instante. Un charco en la ruta impresionante parecía parar la caravana. Tanto que desde una Volqueta SÚPER BRIGADIER doble troque… nos gritaban “no se metan que está muy hondo” y ni modo de regresar, luego de ese paso de donde salimos empapados pues el agua subía por el visor de las KLR ´s y la Yamaha le pasaba el agua por todo el tanque saliendo un poco ahogada prendió de nuevo y los que siguen hacia Landázuri, metidos en una carreterita estrecha solo en algunos tramos se divisaba esa gran Selva … eso si con algunos mineros en ciertos tramos, a los cuales no parecía llamarles la atención nuestros saludos con el pito, cuando pasábamos a su lado. A la Yamaha se le empezó a complicar la cosa pues no paraba de patinar y atravesarse en la carretera a cada paso por las sopas de pantano, por lo que nuevamente nos traía a la mente la reflexión de lo iluso que es creer netamente que 30 Kms en un mapa, se recorren en un tiempo no muy considerable pero en el mapa no dice que es una vía de 25 Kms/h promedio…y así con mucha paciencia y compensados por ese paisaje selvático llegamos a Landázuri, este es prácticamente un caserío eso si con varios muchos talleres mecánicos….. Salimos de la zona “algo azarosa” por su espesura, soledad y cero fuerza pública, y así nos fuimos adentrando por las montañas hacia el Municipio de Vélez haciendo la respectiva visita a su famosa iglesia y comprando sus deliciosos dulces…..continuamos hacia el objetivo…. Muy pronto se empezó a notar la calidad, la educación, la cultura y sencillez de los Boyacenses, pues los “MI NIÑO” que habitan e invadieron al Departamento de Antioquia son un antónimo total, de los jóvenes y adultos que nos encontrábamos a cada paso…….luego de pasar una noche en este centro Histórico partimos rumbo a Medellín pero por Bogota…..y entonces el primer percance, la Yamaha mientras tinqueábamos las KLR´s, se siguió y si se sumergió en Bogotá, mientras nosotros pasábamos por un lado rumbo a Villeta, luego de una hora y de dejar información en un puesto de control de policía lo encontraron jajjajajajaja, la policía nos llamó diciendo “tenemos por aquí a su compañero el que se perdió” jajjajaja ……buenoooo continuamos hacia Guaduas y de una momento a otro no volvía a ver ni a Yony ni a Hernan, y como mi esposa me sugirió hacer una parada de Orinal pues continué. Hasta que ven la parada vimos varias llamadas perdidas, y al devolverlas… nada…. Correo de vos…insistimos hasta que Yony contesto y nos dice ya los alcanzo, a lo cual pregunto…. Y Hernan..? ..y contesta Yony “aaa… él se accidento, la moto se acabó toda quedo debajo de una camioneta que se le atravesó en una curva pero a él no le paso nada…. Que Sigamos que él se va en Bus” … y así continuamos aburridos sin parar en ningún lado a 170 Km por la ruta del sol y ya muy en la noche por las curvas que cruzan el Municipio de San Luis - Ant, solo pensábamos en lo triste pero a la ves afortunado, que termino un excelente viaje, luego de rodar y conocer caminos y gente muy especial. Saludos desde Briceño- Ant.
Mauro Dakar

martes, 9 de julio de 2013

Medellin - Nevado del Ruiz


 

Mi primera ruta con 8 aventureros mas, ...nuestro destino, Murillo (Tolima).  Partimos desde Medellín con nuestras expectativas puestas en la trocha. 

 

Primer dia casi  12 horas de viaje y no llegamos ni a Manizales, nos tocó  amanecer en Aguadas (Caldas).  Al siguiente dia, y casi 8 horas después de maniobrar nuestras maquinas, por fin en Murillo.  Descansamos, recorrimos el pueblo un rato y luego a dormir.
 
Tercer dia, de nuevo para Medellín, pero primero una parada en la triste celebre ruinas de lo que era Armero (Población arrasada por una avalancha provocada por erupción del volcán nevado del Ruiz).  Ahora si, por fin asfalto, pasamos por Honda, Doradal, Puerto triunfo, y después de muchas horas, Medellín.   Terminé recansado, pero con una gran satisfacción.  Saludos a mis copañeros de viaje y espero verlos en una siguiente ruta.
 
 
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